1月5日16时37分， Z508/509次旅客列车从成都西站缓缓启动，这趟列车加挂的行李车上满载着日用百货、食品饮料、服装鞋帽等约10吨货物，向着遥远的目的地乌鲁木齐站驶去。

这是中铁快运成都分公司在中国铁路成都局集团公司鼎力支持下，自1月5日全国铁路实行2025年第一季度列车运行图，首次正式加挂一辆25T型行李车，每日于成都西至乌鲁木齐间往返对开一列，不仅充分满足了成都进疆物资的运输需求，更彰显了铁路部门在服务人民群众、促进区域经济发展的责任与担当。

自去年以来，成都发运至乌鲁木齐方向货物日渐增多，运输需求也日益增长。但由于成都西往返乌鲁木齐间Z508/509、Z510/507次旅客列车无法满足每日编挂需求，高度紧张的运能仿佛瓶颈，导致大量民生物资积压在成都西站难于疏解。面对这一情况，成都分公司积极采取措施，将货物一部分隔日装运Z508/509次列车进行发运，一部分自成都西站装运至兰州或重庆方向列车，转运到乌鲁木齐站。但这并不是长久之计，为了从根本上解决成都进疆物资运输难的问题，成都分公司与成都局集团公司充分沟通对接，对现有运输资源进行有效整合和利用，最终决定在Z508/509、Z510/507次旅客列车上加挂一辆行李车。为了确保行李车在运输途中安全万无一失，分公司严格落实“三项制度”，做好货物安检前验视和实名登记工作，配合成都车站做好过机安检。

成都分公司相关人员

以往，我们受制于运能限制，无法及时将民生物资送到边疆百姓手中。现在，加挂的这辆行李车为民生物资运输进疆打开了新的通道，让货物运输更加高效、稳定。

分公司将以更加优质的服务守护好这条连接巴山蜀水与天山南北的重要纽带，为远在边疆的人民群众送去更多的物资与温暖。